下好交通“先手棋”！ 八师石河子市加快构建综合立体交通网络

玛石铁路专用线一期工程清泉集站加紧施工，确保8月30日通车。 宋小水 摄

6月18日，阳光灼热，玛石铁路专用线一期工程清泉集站的施工现场，一派繁忙景象：50台运输车往来穿梭进行土方作业，加快推进最后5%的土建工程；接触网挂网、通讯信息设备安装、光缆埋设等多项电气化工程作业同时进行，全力推进项目进度……“加班加点就是为了实现清泉集站8月30日通车这一任务目标。”玛石铁路专用线一期工程施工单位负责人宋小水告诉记者，届时清泉集站将为天山铝业电厂等5家企业共用，打通大宗原料铁路运输最后“一公里”。

牢牢把握交通运输“先行官”定位，八师石河子市不断加强交通基础设施建设，着力构建综合立体交通网络，以稳定可靠的交通运输链、物流供应链为师市和兵团经济社会社会高质量发展提供有力支撑。

按照“十四五”规划，八师石河子市将构建“三纵六横”公路骨架路网络，以兰新铁路、甘十胡铁路为骨架，玛石铁路专用线为联络通道的“工字型”铁路运输网络，由石河子花园机场一个支线机场，梦驼铃坡、下野地、142团（新安镇）、山丹湖、147团5个通用机场的“一支五通”航空网络布局。

眼下，G335线150团——136团奎克高速公路克拉玛依岔口公路等重点续建项目加紧建设，G335线148团——149团——150团公路等新开工项目快速推进，进一步加密八师石河子市公路网。随着玛石铁路专用线一期工程的快速推进，沿线企业抓住机遇，依托该线路规划建设多条自用专用线，以期推进大宗货物运输“公转铁”，提升运输能力、改善运输结构。

交通网络成型成势，为现代物流产业发展提供了广阔空间和坚实基础。为此，八师石河子市先后出台《关于加快发展现代物流业的指导意见》等系列政策，为现代物流产业发展营造良好环境。

如今，以天富易通为代表的物流信息化平台高效运作，已整合物流企业70余家、社会车辆1万余辆，每年为天富集团的电煤运输节约成本超过1亿元。中新建物流集团有限责任公司旗下的多式联运国际综合物流港，大宗原料、产品年运输量达到1800万吨以上，中欧班列年开行量达到110列以上。支撑能源化工、纺织服装、农副产品加工等优势传统产业以及新材料、新能源等战略性新兴产业发展的物流供应链服务体系已逐步建成。

“我们将立足区位优势，积极融入国家物流枢纽网络，将八师石河子市打造成为辐射天山北坡城市群、联通中西亚和欧洲的国家生产服务型物流枢纽，推动交通运输和现代物流多元发展，助力区域和兵团经济高质量发展。”八师石河子市交通运输局党组书记、局长秦鹏表示。（兵团日报全媒体实习记者赵优）